El segundo tramo comprende la repavimentación de la calzada desde el km 615 hasta el km 554, en una longitud total de 61.318 metros en Adolfo Alsina y Guaminí.
Con un presupuesto oficial de màs 280 millones de pesos, la provincia está comenzando las tareas que consisten en el retiro de la capa asfáltica existente, la realizaciòn de bacheo superficial y profundo, y la repavimentaciòn del tramo, así mismo la reconstrucción del ancho de calzada.
Entre las obras a realizar también se contempla la colocación de barandas para defensa vehicular y mantenimiento en alcantarillas y puentes; la readecuación y puesta a punto de sistemas lumínicos en las intersecciones de los accesos a la ciudad de Carhué y la intersección con la Ruta Nacional 33 ; y la señalización horizontal y vertical de todo el tramo.
El Intendente David Hirtz manifestó: “ya está en marcha el resto de una obra de décadas de espera” y agregó: “Tenemos en marcha la obra más importante que ha tenido Adolfo Alsina en los últimos 40 o 50 años , así que realmente una gran alegría y ojalá avancen rápidamente”
Estas obras tienen por objetivo mejorar las condiciones de transitabilidad, servicio y de seguridad en el corredor vial interprovincial compuesto por las Ruta 60 y Ruta 18 (La Pampa), garantizando a las centros productivos de la región la interconexión con los puntos de comercialización. Esta obra beneficiará a los vecinos de la región y fundamentalmente a la circulación de la producción agropecuaria, las actividades industriales y el turismo.
Acceso a Carhué
Por su parte el Intendente David Hirtz informó que solicitó al Ministerio de Infraestructura de la Provincia obras de acceso a la rotonda de “ La Papelera”, en acceso a Carhuè desde el cruce de “Fumagro” y reencarpetado de acceso “ ya estamos trabajando en pedir algunas ampliaciones que tienen que ver con la rotonda de La Papelera y acceso a Carhué y algunos reencarpetados que no están en el proyecto original.”
Recta final de la primera etapa
La primera etapa de repavimentación de la ruta º 60 , entre el km 615, 566 y km 645,566 se desarrolla, cuya longitud es de 30km. Los trabajos, cuya inversión provincial superan los 250 millones de pesos, consisten en la reconstrucciòn del pavimento asfáltico existente, mediante la ejecución completa de una nueva estructura de pavimento. Actualmente, la obra se encuentra en la recta final.
En este sentido, la empresa Marcalba comenzó a trabajar en el acceso a Rivera desde la ruta 60. La repavimentación del acceso fue un pedido del Municipio a la provincia. “Esta era una de las obras no previstas en el pliego original que habìamos gestionado ante el administrador de vialidad” afirmó el Intendente Hirtz.
Esta obra contempla:ensanchamiento de ingresos y egresos, dársena de giro, iluminación,dos refugios peatonales y la instalación de dos semáforos intermitentes para prevención